현대자동차, 2020 광저우모터쇼 참가 2세대 ‘밍투’ 공개

강력한 동력성능을 자랑하는 전용 모터를 탑재

문홍철 기자 | 기사입력 2020/11/20 [11:15]

현대자동차, 2020 광저우모터쇼 참가 2세대 ‘밍투’ 공개

강력한 동력성능을 자랑하는 전용 모터를 탑재

문홍철 기자 | 입력 : 2020/11/20 [11:15]

▲ 중국 현지 전략형 중형 세단 2세대 밍투  © 사건의내막




[사건의내막 / 문홍철 기자] = 현대자동차가 11월 20일(금) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관(China Import and Export Fare Complex)에서 개막한 ‘2020 광저우 국제모터쇼(The 18th China Guangzhou International Automobile Exhibition, 이하 광저우 모터쇼)’에서 다양한 중국 전략형 신차 라인업을 공개하고 중국 시장 공략을 선언했다.

먼저 현대차는 중국 시장 공략을 위한 현지 전략 중형 세단인 밍투(영문명: 미스트라) 2세대 모델을 공개했다. 밍투는 2013년 중형 엔트리급 시장을 공략하기 위해 처음 출시된 중국 전략형 차량으로 출시 이후 2020년까지 꾸준히 연간 10만대 이상 판매되며 중국 내 현대차의 브랜드 이미지를 견인해온 볼륨카다. 2020년 상반기까지 밍투의 판매량은 총 72만여대다.

‘더 나은 삶을 만들어주는 스마트 세단’을 콘셉트로 2021년 출시 예정인 2세대 밍투는 전장 4780mm, 전폭 1815mm, 전고 1460mm로 날렵해진 외관과 동시에 2770mm의 휠베이스를 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑한다.

주간주행등(DRL)과 분리돼 하단에 독립적으로 위치한 멀티 LED 헤드램프로 하이테크한 느낌을 강조했으며 전면부에 코나, 팰리세이드 등에 적용된 현대차의 패밀리룩 디자인을 입혀 현대차의 디자인 철학을 담았다.

엔진은 1.8리터 엔진과 1.5리터 가솔린 터보엔진 두 가지로 운영되며 1.8리터 엔진은 최고 출력 143마력, 최대 토크 17.9kgfm의 성능을, 1.5리터 가솔린 터보엔진은 최고 출력 170마력, 최대 토크 25.8kgfm의 성능을 낸다.

기타 통합형 듀얼 12.3인치 디스플레이, 파노라마 썬루프 등이 새롭게 도입됐으며 동급 최고 수준의 8개 에어백, 전방 충돌방지보조(FCA), 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 중앙 주행보조(LFA), 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤(NSCC), 후측방 충돌 방지 보조(BCA), 후방교차충돌방지(RCCA), 안전 하차 경고(SEW), 서라운드 뷰 모니터링 시스템(SVM)과 같은 첨단 ADAS 기능을 탑재하는 등 동급을 초월하는 스마트 하이테크 사양을 갖췄다.

현대차는 2세대 밍투와 함께 전기차 모델 밍투 일렉트릭도 공개했다. 밍투 일렉트릭은 전장 4815mm, 전폭 1815mm, 전고 1470mm, 휠베이스 2770mm으로 56.5kWh의 배터리를 장착해 1회 완충 시, 동급 모델 대비 20km이상 긴 520km의 항속거리를 확보했다(유럽 NEDC 기준) 충전 시간은 급속 충전 시(30~80%) 시 40분, 완속 충전(0~100%) 시 9.5시간 정도가 소요된다.

아울러 현대차는 최대 출력 183.5ps(135kW), 최대 토크 31.6kg·m(310N·m)의 강력한 동력성능을 자랑하는 전용 모터를 탑재했으며, 패들쉬프트 회생제동을 적용해 제동감을 높이고 주행의 재미를 더해 운전의 즐거움을 추구하는 중국 젊은 세대의 취향을 충족시킬 것으로 기대하고 있다.

현대차는 2세대 밍투와 밍투 일렉트릭을 2021년 중 출시해 중국시장 공략에 총력을 기울일 예정이다.

한편 현대차는 디자인과 상품성을 강화한 중국 전략형 중형 SUV ix35의 페이스리프트 모델도 이날 모터쇼를 통해 함께 선보였다. ix35 페이스리프트는 중국 소비자들의 감각에 맞추어 과감한 조형감, 힘이 넘치는 볼륨감을 바탕으로 대범하고 화려하게 디자인됐다.

전면 다크 크롬 도금으로 고급스러워진 라디에이터 그릴, LED 전조등/후미등, 확장형 선루프가 적용됐으며 내장 역시도 전 트림에 10.4인치 디스플레이가 적용돼 고급스러운 느낌을 담아냈다. 기타 △바이두 3.0 커넥티비티 시스템 △BLE 핸드폰 블루투스 키 △전자식 파킹 브레이크(EPB) △전방충돌방지보조(FCA), 고속도로 주행 보조(HDA), 차선유지보조(LFA), 내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤(NSCC), 서라운드 뷰 모니터링 시스템(SVM), 주행 중 후방 영상 디스플레이(DRM) 등 첨단 ADAS 사양도 갖췄다. 엔진 역시도 개선된 2.0 누우 엔진이 탑재돼 연비 15.9km/l 등 경제성을 갖췄다.

현대차는 오늘 새롭게 선보인 2세대 밍투, 밍투 일렉트릭, ix35 페이스리프트 등 차종들은 그간 중국시장에서 현대차의 브랜드 가치를 높여온 대표 현지 전략형 차종들이라며 앞으로도 이 현지 모델들을 앞세워 중국 시장 맞춤 전략으로 적극 공략해 중국 내에서 현대차 브랜드 이미지를 지속적으로 전환해 나아갈 것이라고 밝혔다.

한편 이번 20일부터 29일까지 열리는 광저우모터쇼에 ‘스마트한 경험을 제공하는 게임 체인저(Game Changer providing smart experience)’를 주제로 참여한 현대차는 다양한 체험존과 전시를 통해 현대차의 기술력과 비전을 알렸다.

중국 전용 기술브랜드 H SMART+ 존, 수소전기차, 전동화 전략 관련 다양한 전시 체험물도 마련

먼저 현대차는 중국 전용 기술브랜드인 H SMART+를 소개하는 전용공간 H SMART+ 존을 구성하고 인간 중심의 개발 철학을 바탕으로 구현된 현재와 미래 기술을 전시해 스마트한 고객경험을 제공하겠다는 기술 비전을 알렸다.

H SMART+ 존에는 △H SMART+의 비전과 ‘클린(Clean)’, ‘커넥티드(Conneted)’, ‘프리덤(Freedom)’이라는 3대 혁신 기술 방향성을 담아낸 비전 영상 상영 △신규 플랫폼 i-GMP △해당 플랫폼이 적용된 중국형 아반떼 △연속가변밸브기술(CVVD)을 적용한 1.5T-GDi엔진, 2.0T-GDi엔진 등이 전시됐다.

현대차의 글로벌 전동화 전략을 알리기 위한 전시/체험물로는 △미래 전기차 디자인 방향성을 제시하는 콘셉트카 ‘프로페시’ △고성능 N브랜드의 전동화를 예고한 ‘RM20e’ △수소전기차 ‘넥쏘’ △수소전기차의 구동 원리를 설명하는 게임체험물 ‘H-라운지’ △연료전지발전충전시스템 등이 마련됐다.

이 밖에도 현대차는 △중국형 투싼 △중국형 쏘나타 △중국형 싼타페 △라페스타 EV △아반떼N TCR 등 △팰리세이드 등 총 17대의 차량을 전시해 현장을 찾은 관람객들의 이목을 끌었다.

penfree1@hanmail.net

 

*아래는 위 기사를 구글 번역기로 번역한 영문 기사의 [전문]이다.Below is the [full text] of an English article translated from the above article with Google Translate.

 

Hyundai Motor Shows 2nd Generation'Mingtou' at the 2020 Guangzhou Motor Show

Equipped with a dedicated motor that boasts strong power performance

 

 

[The story of the case / Reporter Moon Hong-cheol] ='The 18th China Guangzhou International Automobile Exhibition' opened at the China Import and Export Fare Complex by Hyundai Motor Company on November 20 (Fri) , Hereinafter referred to as Guangzhou Motor Show)', unveiled various strategic new car lineups in China and declared targeting the Chinese market.

 

First, Hyundai Motor Company unveiled the second-generation model of the Mingtu (English name: Mistra), a local strategic midsize sedan to target the Chinese market. Mingtu is a Chinese strategic vehicle that was first launched in 2013 to target the mid-sized entry-level market, and since its launch, it has steadily sold more than 100,000 units a year until 2020, and has driven Hyundai's brand image in China. By the first half of 2020, Mingtou's total sales volume is about 720,000 units.

 

With the concept of'Smart Sedan that Makes a Better Life', the second-generation Mingtou, scheduled to be released in 2021, boasts a sleek exterior with a length of 4780mm, a width of 1815mm, and a height of 1460mm, while securing a wheelbase of 2770mm, boasting the best-in-class interior space. do.

 

It emphasizes the high-tech feel with multi-LED headlamps located independently at the bottom of the daytime running light (DRL), and embodies the design philosophy of Hyundai Motors by putting Hyundai's family look design applied to the Kona and Palisades on the front.

 

The engine is operated with a 1.8-liter engine and a 1.5-liter gasoline turbo engine. The 1.8-liter engine has a maximum output of 143 hp and a maximum torque of 17.9 kgfm, and the 1.5-liter gasoline turbo engine has a maximum output of 170 hp and a maximum torque of 25.8 kgfm. Put out.

 

Other integrated dual 12.3-inch displays, panoramic sunroof, etc. were newly introduced, and 8 airbags of the best in class, front collision avoidance assistance (FCA), highway driving assistance (HDA), lane central driving assistance (LFA), and navigation-based smart cruise Advanced ADAS functions such as Control (NSCC), Rear Collision Prevention Assistance (BCA), Rear Cross Collision Prevention (RCCA), Safe Exit Warning (SEW), and Surround View Monitoring System (SVM) Equipped with high-tech specifications.

 

Hyundai Motor Company also unveiled the electric car model Mingtou Electric along with the second generation Mingtou. Mingto Electric has a 56.5 kWh battery with an overall length of 4815 mm, a width of 1815 mm, a height of 1470 mm, and a wheelbase of 2770 mm to secure a range of 520 km, which is more than 20 km longer than the same model when fully charged (based on European NEDC). Charging (30-80%) takes 40 minutes, and slow charging (0-100%) takes about 9.5 hours.

 

In addition, Hyundai Motor Company is equipped with a dedicated motor that boasts a strong power performance with a maximum output of 183.5 ps (135 kW) and a maximum torque of 31.6 kg m (310 N m), and paddle shift regenerative braking is applied to increase the braking feeling and make driving fun. In addition, it is expected to satisfy the tastes of the young Chinese generation who pursue the pleasure of driving.

 

Hyundai Motor Company plans to release its second-generation Mingtwo and Mingtwo Electric in 2021, focusing on targeting the Chinese market.

 

Meanwhile, Hyundai Motor Company also presented a facelift model of the ix35, a Chinese strategic midsize SUV that strengthened its design and marketability, at the motor show on the same day. The ix35 facelift is designed in a bold and colorful way based on a bold formative feeling and a powerful sense of volume in line with the senses of Chinese consumers.

 

The radiator grille, LED headlight/rear light, and extended sunroof are applied with dark chrome plating on the front, and a 10.4 inch display is applied to the entire trim to convey a luxurious feel. Others △ Baidu 3.0 Connectivity System △ BLE Cell Phone Bluetooth Key △ Electronic Parking Brake (EPB) △ Front Collision Prevention Assistance (FCA), Highway Driving Assistance (HDA), Lane Maintenance Assistance (LFA), Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), It also has advanced ADAS specifications such as a surround view monitoring system (SVM) and a rear video display (DRM) while driving. The engine is also equipped with an improved 2.0 Nuu engine, so it has economics such as fuel efficiency of 15.9km/l.

 

Hyundai Motor Company said that today's newly introduced second-generation Ming-to, Ming-to electric, and ix35 facelift are representative local strategic models that have raised Hyundai's brand value in the Chinese market, and will continue to aggressively target the Chinese market with these local models. The company announced that it will continue to change its brand image in China.

 

Meanwhile, Hyundai Motor Company, who participated in the Guangzhou Motor Show held from the 20th to the 29th under the theme of'Game Changer providing smart experience', introduced Hyundai's technology and vision through various experience zones and exhibitions.

 

Various exhibition experiences related to Chinese technology brand H SMART+ zone, hydrogen electric vehicle, and electrification strategy are also prepared.

 

First, Hyundai Motor Company announced its technology vision to provide a smart customer experience by organizing the H SMART+ zone, a dedicated space that introduces H SMART+, a Chinese-only technology brand, and exhibiting current and future technologies implemented based on a human-centered development philosophy.

 

In the H SMART+ zone, a vision video containing the vision of H SMART+ and the three innovative technology directions of'Clean','Connected', and'Freedom' will be screened △New platform i-GMP △ Chinese Avante with the corresponding platform △ 1.5T-GDi engine and 2.0T-GDi engine applied with continuous variable valve technology (CVVD) were exhibited.

 

Exhibits/experience materials to promote Hyundai Motor's global electrification strategy include △'Propeci', a concept car that suggests future electric vehicle design directions △'RM20e', which predicted the electrification of high-performance N-brands △ Hydrogen electric car'Nexo' △ Hydrogen The game experience'H-Lounge' that explains the driving principle of electric vehicles and the fuel cell power generation and charging system were prepared.

 

In addition, Hyundai Motor Company attracted the attention of visitors who visited the site by exhibiting a total of 17 vehicles including △Chinese Tucson △Chinese Sonata △Chinese Santa Fe △Lafesta EV △Avante N TCR △Palace Sade.

 

penfree1@hanmail.net

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