정부, 수출입 해상 물류 지원…주요 노선에 선박 7척 투입

수출바우처 하반기 지원분 202억 원 조기 집행…수출신용보증 한도 우대

문홍철 기자 | 기사입력 2024/06/15 [09:28]

정부, 수출입 해상 물류 지원…주요 노선에 선박 7척 투입

수출바우처 하반기 지원분 202억 원 조기 집행…수출신용보증 한도 우대

문홍철 기자 | 입력 : 2024/06/15 [09:28]

 

▲ 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 17일 세종시 정부세종청사에서 열린 경제관계장관회의에서 발언하고 있다. 2024.06.17.     ©<사진제공=뉴시스>

 

[사건의내막 / 문홍철 기자] = 정부가 최근 해상물류 운임비의 지속적인 상승과 이에 따른 향후 선복 부족 가능성 등에 대비하기 위해 신조 컨테이너선 7척을 투입한다.

 

또 물류비 지원이 가능한 수출바우처의 하반기 지원분 202억 원을 조기에 집행하는 한편, 대금결제 지연 등에 대비해 수출신용보증 보증한도도 우대한다.

 

정부는 14일 제42차 경제관계차관회의에서 ‘해상운임 상승에 따른 수출입물류 영향 및 대응방안’ 안건에 대해 논의하고 강건한 호조세를 이어가고 있는 수출에 부정적 영향을 최소화하기 위해 수출입 해상 물류 지원 대책을 긴급 마련했다.

 

우선, 수출입물류 영향을 점검한 결과, 현재까지 수출품 선적 등 직접적인 영향은 제한적인 수준이지만 희망봉 우회로 인한 운송 지연과 해상운임 상승에 따른 수출기업의 부담이 가중되고 있는 것으로 파악했다.

 

정부는 향후 선복 부족 가능성에도 대비, 국적선사 HMM을 통해 6~7월 중 물동량 수요가 높은 미국 서안, 동안 지역을 비롯한 중동지역에 3척의 임시선박(총 0.9만 TEU 규모)을 긴급 투입하기로 했다.

 

아울러 하반기 중으로 대형 신조 컨테이너선 7척(총 7만 TEU 규모)을 주요 노선에 투입하고 항차당 1685TEU 규모의 중소·중견기업 전용선복 제공을 추진하는 등 국적선사와의 협력을 통해 우리 수출을 뒷받침한다는 계획이다.

 

정부는 이와 함께 수출기업의 운임비 부담 경감과 유동성 지원을 위해 물류비 지원이 가능한 수출 바우처 하반기 지원분 202억 원을 조기에 집행하기로 했다.

 

향후 운임이 상승 추이를 고려해 필요할 경우 추가 물류비 지원방안도 검토한다.

 

대금결제 지연 등에 대비해 수출신용보증 보증한도 우대(1.5배), 보험금 신속 지급 등의 지원 대상과 시행 시기도 확대하기로 했다.

 

부산항 신항 인근 부지에는 시중 대비 저렴한 수준의 컨테이너 공용장치장 규모를 700TEU 규모로 추가한다.

 

향후 면밀한 동향 모니터링을 비롯한 신속한 대응을 위해 수출입 물류 비상대응반을 지속해서 운영하는 한편, 수출비상대책반 중심으로 애로 발굴·해소 지원, 코트라·무역협회 내 정보제공 및 애로접수 창구도 운영한다.

 

정부는 “최근 운임비 상승 추이가 당분간 지속될 가능성이 큰 만큼 관계부처 협업을 통해 국적선사 전용선복 지원 등 이번 대책을 신속하고 차질없이 이행하겠다”며 “물류 리스크에 대한 적기 대응으로 강건한 수출 호조세를 이어가도록 민관이 원팀이 돼 최선의 노력을 다해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

 

penfree1@hanmail.net

 

 

*아래는 위 기사를'구글 번역'으로 번역한 영문 기사의[전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

Government supports export and import maritime logistics... 7 ships deployed on major routes

 

Early execution of 20.2 billion won in support for the second half of the export voucher... Preferential export credit guarantee limit

 

[Inside the case / Reporter Moon Hong-cheol] = The government is deploying seven new container ships to prepare for the recent continuous increase in maritime logistics freight costs and the possibility of a future ship shortage.

 

In addition, 20.2 billion won for the second half of the export voucher, which can support logistics costs, will be executed early, while the export credit guarantee limit will also be given preferential treatment in preparation for delays in payment.

 

At the 42nd Economic Relations Vice Ministers' Meeting on the 14th, the government discussed the agenda of 'Impact and countermeasures on import and export logistics due to increase in sea freight rates' and urgently took measures to support export and import maritime logistics to minimize the negative impact on exports, which are continuing to show strong growth. prepared.

 

First, as a result of examining the impact on import and export logistics, it was determined that although the direct impact on export product shipments has been limited to date, the burden on export companies is increasing due to transportation delays due to the Cape of Good Hope detour and increased sea freight rates.

 

In preparation for the possibility of a future ship shortage, the government decided to urgently deploy three temporary ships (total capacity of 09,000 TEU) to the Middle East region, including the West Coast and East Coast regions of the United States, where demand for cargo volume is high, through national shipping company HMM during June and July. .

 

In addition, we plan to support our exports through cooperation with national shipping companies by deploying 7 large new container ships (total capacity of 70,000 TEU) on major routes in the second half of the year and providing exclusive ships for small and medium-sized companies with a capacity of 1,685 TEU per voyage. am.

 

In addition, the government decided to early execute 20.2 billion won in support for export vouchers in the second half of the year, which can support logistics costs, to reduce the burden of freight costs and support liquidity for export companies.

 

Considering future increases in freight rates, we will also review measures to support additional logistics costs if necessary.

 

In preparation for delays in payment, it was decided to expand the scope of support and implementation period, such as preferential export credit guarantee guarantee limit (1.5 times) and prompt payment of insurance money.

 

At the site near the new port of Busan Port, a container common storage facility of 700 TEU, which is cheaper than the market price, will be added.

 

In the future, we will continue to operate the export and import logistics emergency response team to closely monitor trends and respond quickly. Meanwhile, the export emergency response team will support the discovery and resolution of difficulties, provide information within KOTRA and trade associations, and operate a complaint reception desk.

 

The government said, “As the recent trend of rising freight costs is likely to continue for the time being, we will quickly and smoothly implement these measures, including support for exclusive use of national shipping companies through collaboration with related ministries,” and added, “We will continue to maintain a robust export trend through timely response to logistics risks.” “We plan to do our best as a team between the public and private sectors,” he said.

 

penfree1@hanmail.net

 

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