[사건의내막 / 문홍철 기자] = 우리 국토교통부와 체코 교통부는 기존의 철도 협력을 고속철도 분야 협력으로 확대하고, 우크라이나 재건 사업 관련 인프라 협력도 활성화할 예정이다.
국토교통부는 지난 20일(현지시간) 박상우 국토부 장관과 마틴쿱카 체코 교통부 장관이 윤석열 대통령과 페트르 피알라(Petr Fiala) 체코 총리 임석 하에 고속철도 및 우크라이나 재건 협력을 위한 2건의 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다.
박 장관은 쿱카 장관과의 면담에서 유럽 철도망과의 연계를 위한 체코 정부의 적극적인 고속철도 사업 추진의지를 잘 알고 있다고 언급하며, 설계·건설·운영·금융조달 등 전 분야의 경험 공유 및 기술협력을 강화하자고 제안했다.
특히, 박 장관은 2004년 첫 고속철도 개통 이래 20년 동안 풍부한 경험과 노하우를 쌓아온 한국 고속철도의 우수성을 설명하고 민관협력사업(PPP) 방식의 철도사업 경험도 강조했다.
이에 대해 쿱카 장관은 체코 고속철도의 효율적 건설을 위해 한국 측과 폭넓은 협력 확대를 희망한다고 화답했다.
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▲ 국토교통부 누리집 포토뉴스 화면 갈무리 ©
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이날 양 부처의 철도 협력 MOU는 체코 고속철도 사업의 성공적 추진과 우리 기업의 체코 고속철도 시장 진출을 지원하기 위한 목적으로 체결했다.
국토부는 이번 MOU 체결을 계기로 체코 교통부와 고속철도 분야에 특화한 정책, 법령 및 기술 기준 교류와 고속철도 사업계획, 건설, 운영 및 유지보수에 대한 기술 협력 및 철도협력회의 개최 등으로 긴밀한 협력관계를 구축할 계획이다.
국토부는 지난해 4월 쿱카 장관의 방한을 계기로 철도 협력 워킹그룹을 구성해 양국 철도분야 협력 방안을 논의해 왔다.
국토부는 이번 체코 공식방문을 계기로 20일 국가철도공단, 한국철도공사, 도화엔지니어링 및 체코 교통부, 철도시설공사가 참석한 가운데 철도협력 워킹그룹 회의를 개최했다.
참석 기관들은 GTX 등 민자사업 추진 사례 등에 대해 논의했으며, 국가철도공단은 한국이 독자기술로 개발한 LTE 기반의 철도 신호시스템(LTE-R)도 소개했다.
국토부는 이어서, 체코 교통부와 우크라이나 재건 관련 양국 간 협력도 강화하기로 합의했다.
양국 정부와 기관, 민간기업 등이 참여하는 실무회의를 열어 철도, 공항 등 교통 인프라 분야에서 공동 프로젝트 발굴 및 수행을 지원할 예정이다.
쿱카 장관은 체코는 우크라이나 난민 수용, 언어적 동질감 등을 기반으로 우크라이나와 우호적 관계를 유지하고 있다고 설명하면서, 140여 개의 체코기업들이 우크라이나에 진출해 적극적으로 활동하는 등 현지 노하우가 풍부하므로, 체코가 한국의 우크라이나 재건시장 진출에서 교량역할을 할 수 있을 것이라고 밝혔다.
이러한 공감대를 바탕으로 체결한 우크라이나 재건 협력 MOU를 기반으로 양 부처는 도로, 철도, 항공, 모빌리티, 스마트시티, 물류 및 인프라 건설 등 분야에서 양국기업 간 재건사업 정보 공유, 공동 사업을 위한 교류 등을 지원할 예정이다.
또한, 양 장관은 원전 협력을 계기로 증대할 인적·물적 교류 확대 및 관광 활성화를 뒷받침하기 위해 한국-체코 간 직항편 확대를 신속하게 추진하기로 했다.
지난 7월 국토부와 체코 교통부는 항공회담에서 26년 만에 양국 간 운수권을 주 4회에서 주 7회로 증대하는 데 합의한 바 있다.
이와 함께, 20일 개최된 한-체코 비즈니스포럼에서는 양국의 인프라 협력 관계를 한층 더 강화하기 위한 차원에서 ‘한-체코 인프라 협력’ 세션을 별도로 마련했다.
해당 세션에서 양국 관계기관은 고속철도 및 우크라이나 재건 사업 추진 현황과 양국 협력 방안에 대해 발표했다.
한국철도공사는 한국의 고속철도 현황과 함께 외산기술로 도입한 고속철도 시스템을 성공적으로 정착시킬 수 있었던 한국의 건설, 운영 및 연구개발 경험 등을 설명했다.
체코 측 연설자로 참여한 체코 철도시설공사 담당자는 한국의 기술력과 경험에 많은 관심을 표하며 한국이 체코 철도사업의 중요한 파트너가 되기를 바란다고 말했다.
해외인프라도시개발공사(KIND)는 국토부가 우크라이나 인프라부와 협력해 추진하고 있는 6대 선도프로젝트 현황과 양국이 공동으로 참여할 수 있는 재건사업 분야 등을 제안했다.
체코 측 연설자로 참여한 우크라이나 재건 특사실 실장은 한국의 우크라이나 재건사업 지원제도와 참여의지에 공감을 표하며 향후 양국 간 협력 확대를 희망했다.
박상우 장관은 “이번 체코 교통부 장관 면담과 MOU 체결을 계기로 한국과 체코 간 고속철 협력관계를 강화하고, ‘Fast&Safe’라는 명성을 쌓아온 한국의 철도 기업들이 체코 및 유럽의 철도 시장에 진출할 수 있는 교두보로 삼겠다”면서 “체코는 우크라이나 재건 사업 참여를 추진하고 있는 우리 기업들의 훌륭한 파트너가 될 것으로 예상되는 만큼 체코 교통부와 실무회의를 통해 협력방안을 계속 구체화해 나가겠다”고 밝혔다.
penfree1@hanmail.net
*아래는 위 기사를'구글 번역'으로 번역한 영문 기사의[전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Korea-Czech Republic Sign MOU on High-Speed Rail and Ukraine Reconstruction Cooperation
Exchange of policies, laws, and technical standards… Cooperation on business plans, construction, and operation technologies
Support for joint reconstruction projects such as Ukraine’s railways and airports
[Inside Story / Reporter Moon Hong-chul] = Our Ministry of Land, Infrastructure, and Transport and the Czech Ministry of Transport plan to expand their existing railway cooperation to high-speed rail cooperation and also activate infrastructure cooperation related to Ukraine’s reconstruction project.
The Ministry of Land, Infrastructure, and Transport announced on the 23rd that on the 20th (local time), Minister of Land, Infrastructure, and Transport Park Sang-woo and Czech Minister of Transport Martin Kupka signed two MOUs for high-speed rail and Ukraine reconstruction cooperation in the presence of President Yoon Seok-yeol and Czech Prime Minister Petr Fiala.
In his meeting with Minister Supka, Minister Park mentioned that he was well aware of the Czech government’s will to actively promote high-speed railway projects for linkage with the European railway network, and proposed strengthening experience sharing and technical cooperation in all areas including design, construction, operation, and financing.
In particular, Minister Park explained the excellence of Korea’s high-speed railway, which has accumulated abundant experience and know-how over the past 20 years since the opening of the first high-speed railway in 2004, and also emphasized its experience in railway projects through public-private partnerships (PPPs).
In response, Minister Supka expressed his hope for broad cooperation with Korea for the efficient construction of Czech high-speed railways.
The railway cooperation MOU between the two ministries was signed that day for the purpose of successfully promoting Czech high-speed railway projects and supporting Korean companies’ entry into the Czech high-speed railway market.
Based on this MOU, the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport plans to establish a close cooperative relationship with the Czech Ministry of Transport through exchanges of policies, laws, and technical standards specialized in the high-speed railway sector, technical cooperation on high-speed railway business plans, construction, operation, and maintenance, and hosting railway cooperation meetings.
The Ministry of Land, Infrastructure and Transport established a railway cooperation working group in April of last year to discuss cooperation in the railway sector between the two countries, following Minister Supka’s visit to Korea.
On the occasion of this official visit to the Czech Republic, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport held a railway cooperation working group meeting on the 20th with the participation of the Korea Railroad Corporation, Korea Railroad Corporation, Dohwa Engineering, the Czech Ministry of Transport, and the Korea Railroad Facilities Corporation.
The participating organizations discussed cases of private sector projects such as GTX, and the Korea Railroad Corporation also introduced the LTE-based railway signaling system (LTE-R) developed by Korea with its own technology.
The Ministry of Land, Infrastructure and Transport then agreed to strengthen cooperation between the two countries with the Czech Ministry of Transport regarding the reconstruction of Ukraine.
The working-level meeting will be held with the participation of the governments, organizations, and private companies of both countries to support the discovery and implementation of joint projects in the transportation infrastructure sector such as railways and airports.
Minister Supka explained that the Czech Republic maintains friendly relations with Ukraine based on the acceptance of Ukrainian refugees and linguistic homogeneity, and that the Czech Republic has abundant local know-how, as approximately 140 Czech companies have entered Ukraine and are actively operating there, and that the Czech Republic could serve as a bridge for Korea’s entry into the Ukrainian reconstruction market.
Based on this common ground and the MOU for cooperation in Ukraine reconstruction signed, the two ministries plan to support information sharing on reconstruction projects between companies from both countries and exchanges for joint projects in areas such as roads, railways, aviation, mobility, smart cities, logistics, and infrastructure construction.
In addition, the two ministers agreed to quickly expand direct flights between Korea and the Czech Republic in order to support the expansion of human and material exchanges and the revitalization of tourism that will increase as a result of nuclear power cooperation.
In July, the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport and the Czech Ministry of Transport agreed to increase the number of flights between the two countries from four to seven times a week for the first time in 26 years at an aviation meeting.
In addition, the Korea-Czech Business Forum held on the 20th separately prepared a session on ‘Korea-Czech Infrastructure Cooperation’ to further strengthen the infrastructure cooperation relationship between the two countries.
In the session, the relevant organizations of both countries presented the status of high-speed railways and the Ukraine reconstruction project and the cooperation plans between the two countries.
Korea Railroad Corporation explained the status of Korea’s high-speed railways, as well as Korea’s construction, operation, and research and development experience that allowed it to successfully settle the high-speed railway system introduced with foreign technology.
An official from the Czech Railway Facilities Corporation, who participated as a speaker on the Czech side, expressed great interest in Korea’s technological prowess and experience and expressed hope that Korea would become an important partner for the Czech railway project.
The Korea Overseas Infrastructure and Urban Development Corporation (KIND) presented the status of six leading projects that the Ministry of Land, Infrastructure and Transport is promoting in cooperation with the Ukrainian Ministry of Infrastructure and proposed areas of reconstruction projects in which the two countries can jointly participate.
The head of the Ukraine Reconstruction Special Envoy Office, who participated as a speaker on the Czech side, expressed sympathy for Korea’s support system for the Ukraine reconstruction project and its will to participate, and hoped for expanded cooperation between the two countries in the future.
Minister Park Sang-woo said, “Through this meeting with the Czech Minister of Transport and the signing of the MOU, we will strengthen the high-speed railway cooperation between Korea and the Czech Republic and use it as a bridgehead for Korean railway companies that have built a reputation for ‘Fast & Safe’ to enter the Czech and European railway markets.” He added, “The Czech Republic is expected to be an excellent partner for our companies that are promoting participation in the Ukraine reconstruction project, so we will continue to concretize our cooperation plans through working-level meetings with the Czech Ministry of Transport.”
penfree1@hanmail.net
