[사건의내막 / 박연파 기자] = 오는 30일 개통하는 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선의 수서∼동탄 구간 요금이 4450원으로 확정됐다.
5월부터 시행되는 K패스 등 각종 할인 프로그램을 이용하면 2000원-3000원대도 이용이 가능하다. 수도권 버스·전철과 환승 할인도 적용된다.
국토교통부는 오는 30일 GTX-A 노선 수서∼동탄 구간 개통을 앞두고 요금 체계와 함께 열차 운행 계획, 연계교통 방안 등을 21일 공개했다.
국토부에 따르면 수서∼동탄 구간 GTX의 기본요금은 3200원으로 책정됐다. 이동 구간을 10㎞ 초과하면 5㎞마다 거리 요금 250원이 추가되는 요금 구조다.
이에 따라 수서∼동탄 구간(32.8㎞) 요금은 4450원, 수서∼성남(10.6㎞) 구간 3450원, 성남∼동탄(22.1㎞) 구간 3950원 등이다.
여기에 각종 할인 프로그램 등을 활용하면 요금이 더 내려갈 수 있다.
오는 5월 시행되는 K-패스 이용자들은 GTX 이용 시에도 환급받을 수 있다. K-패스는 대중교통을 월 15차례 이상 이용하면 지출 금액에서 일정 비율을 돌려주는 할인 서비스다.
K-패스에 따른 환급 적용 시 수서∼동탄 구간의 경우 일반인은 3560원(20% 환급), 청년(만 19∼34세)은 3110원(30% 환급), 저소득층은 270원(53.3% 환급)에 GTX를 탈 수 있다.
또 어린이(50%), 청소년(10%), 65세 이상(30%), 장애인·유공자(각 50%)에게는 별도 할인 혜택이 주어진다.
다만 이들이 할인 혜택을 받으려면 기존에 카드사나 주민센터 등을 통해 발급받은 선·후불 교통카드를 반드시 지참해야 한다.
아울러 주말에는 기본요금이 10% 할인되고, 6세 미만 영유아는 보호자당 3명까지 무료로 이용할 수 있다. 주말에 수도권 나들이에 나서는 가족 등의 이용 부담도 줄어들 전망이다.
또 GTX는 준고속 열차이지만, 버스, 전철로 갈아탈 때 기본요금을 중복해서 내지 않아도 되는 환승 할인이 적용된다.
동탄역에서 수서역을 거쳐 지하철 3호선 일원역으로 이동할 경우 동탄∼수서까지의 GTX 요금 4450원만 내면 된다.
환승 이용 시에는 SRT를 이용해 수서역에서 3호선을 환승해 일원역까지 가는 경우에는 8800원이 들지만, GTX 이용 시에는 4450원으로 그 차이가 4350원으로 더 벌어진다.
이번에 운행을 시작하는 GTX 열차는 수서∼동탄 구간 4개 역 가운데 수서역, 성남역, 동탄역에 정차한다. 성남역과 동탄역 사이에 위치한 구성역은 안전과 공정 상 이유로 6월 말 개통될 예정이다.
첫 열차는 동탄역에서 오전 5시 30분에 운행을 시작한다. 마지막 열차는 각 역에 새벽 1시께 도착한다. 아침 일찍 출근하거나 밤 늦게 퇴귀가하는 직장인 등도 걱정없이 이용할 수 있다.
또 개통 초기 오전 6시 30분∼오전 9시 출근 시간대에는 평균 17분 간격(동탄→수서 방향 기준)으로 열차가 운행된다. 인터넷 포털사이트, 각종 모바일 앱, 역별 안내표지를 통해 열차 도착시간과 운행 상황을 알 수 있다.
출근 시간대를 제외한 시간에는 선로 점검 등에 따라 열차 운행 간격이 최대 30분가량으로 길어질 수 있다.
수서∼동탄은 정차 시간을 포함해 이동에 약 20분이 걸린다. 승용차로 약 45분, 버스로 약 75분 소요되던 것에서 이동 시간이 대폭 단축되는 것이다. 각 역 간은 6∼7분이면 도착할 수 있다.
각 철도역에는 여객 환승 및 이용 편의를 위한 다양한 시설 및 공간 등이 마련됐다.
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▲ 수서역 편의시설 조감도(사진=국토교통부) ©
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수서역에서는 수서고속철도(SRT) 열차와 3호선, 수인분당선 등 다른 3개 철도 노선으로 환승할 수 있다.
성남역에서는 GTX-A와 같은 날 개통하는 경강선(판교∼여주)으로 갈아탈 수 있다. 신분당선 판교역과 수인분당선 이매역으로는 도보로도 이동할 수 있다.
동탄역에서는 지하 6층 승강장을 이용해 SRT와 평면으로 환승할 수 있으며, 구성역에서는 버스나 택시로 환승할 수 있다.
박상우 국토부 장관은 “GTX의 시간 단축 효과 등을 종합적으로 고려해 최대한 합리적인 수준의 요금과 환승 체계 등을 구축하기 위해 노력했다”며 “앞으로도 향후 이용 중에 발생할 수 있는 불편 사항 등을 지속적으로 보완해 나갈 예정”이라고 말했다.
penfree1@hanmail.net
*아래는 위 기사를'구글 번역'으로 번역한 영문 기사의[전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
GTX-A Suseo-Dongtan section 4,450 won… When using K Pass, it costs around 3,000 won.
Operates daily from 5:30 a.m. to 1 a.m. the next day… Travel from Suseo to Dongtan in 20 minutes
Various discount programs can be used... Metropolitan area bus and subway transfer discounts also apply
[Inside story / Reporter Park Yeon-pa] = The fare for the Suseo-Dongtan section of the Seoul Metropolitan Rapid Transit (GTX)-A line, which will open on the 30th, has been confirmed to be 4,450 won.
If you use various discount programs such as K Pass, which will be implemented starting in May, you can get discounts in the 2,000-3,000 won range. Discounts on buses, subways and transfers in the metropolitan area are also applied.
The Ministry of Land, Infrastructure and Transport announced on the 21st the fare system, train operation plan, and connected transportation plan ahead of the opening of the Suseo-Dongtan section of the GTX-A line on the 30th.
According to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, the basic fare for GTX between Suseo and Dongtan is set at 3,200 won. If the travel distance exceeds 10km, a distance fee of 250 won is added for every 5km.
Accordingly, the fare for the Suseo-Dongtan section (32.8 km) is 4,450 won, the Suseo-Seongnam (10.6 km) section is 3,450 won, and the Seongnam-Dongtan (22.1 km) section is 3,950 won.
If you take advantage of various discount programs, the rates can be lowered further.
K-Pass users, which will be implemented in May, will also be able to receive refunds when using GTX. K-Pass is a discount service that returns a certain percentage of the amount spent if you use public transportation more than 15 times a month.
When applying for a refund according to the K-Pass, for the Suseo-Dongtan section, the cost is 3,560 won (20% refund) for the general public, 3,110 won (30% refund) for young people (ages 19 to 34), and 270 won (53.3% refund) for low-income people. You can ride a GTX.
In addition, separate discounts are provided to children (50%), teenagers (10%), people over 65 (30%), and people with disabilities and meritorious service (50% each).
However, in order to receive the discount, they must bring a prepaid or postpaid transportation card previously issued through a credit card company or community center.
In addition, the basic rate is discounted by 10% on weekends, and up to 3 infants and toddlers under 6 years old can use it for free per guardian. The burden on families going on weekend outings in the metropolitan area is also expected to be reduced.
In addition, although the GTX is a semi-high-speed train, a transfer discount is applied so that you do not have to pay the basic fare twice when transferring to a bus or subway.
If you travel from Dongtan Station to Suseo Station to Irwon Station on Subway Line 3, you only need to pay the GTX fare of 4,450 won from Dongtan to Suseo.
When using the transfer, if you use SRT to transfer to Line 3 at Suseo Station and go to Ilwon Station, it costs 8,800 won, but if you use GTX, it costs 4,450 won, which further widens the difference to 4,350 won.
The GTX train that begins operation this time will stop at Suseo Station, Seongnam Station, and Dongtan Station among the four stations between Suseo and Dongtan. Guseong Station, located between Seongnam Station and Dongtan Station, is scheduled to open at the end of June for safety and process reasons.
The first train starts operating at 5:30 a.m. from Dongtan Station. The last train arrives at each station around 1 am. Office workers who go to work early in the morning or return home late at night can also use it without worry.
In addition, during the initial opening hours of 6:30 a.m. to 9:00 a.m. rush hours, trains run at an average interval of 17 minutes (based on Dongtan → Suseo direction). Train arrival times and operation status can be found through internet portal sites, various mobile apps, and information signs at each station.
During times other than rush hour, train service intervals may be extended to up to 30 minutes due to track inspections, etc.
It takes about 20 minutes to travel between Suseo and Dongtan, including stopping time. Travel time is drastically shortened from about 45 minutes by car and 75 minutes by bus. You can get between each station in 6 to 7 minutes.
Each railway station is equipped with various facilities and spaces for passenger transfer and convenience.
At Suseo Station, you can transfer to three other railway lines, including the Suseo Rapid Transit (SRT) train, Line 3, and Suin Bundang Line.
At Seongnam Station, you can transfer to the Gyeonggang Line (Pangyo-Yeoju), which opens on the same day as the GTX-A. You can also walk to Pangyo Station on the Shinbundang Line and Imae Station on the Suinbundang Line.
At Dongtan Station, you can transfer to the SRT and the flat plane using the platform on the 6th floor underground, and at Guseong Station, you can transfer to a bus or taxi.
Minister of Land, Infrastructure and Transport Park Sang-woo said, “We have tried to establish fares and transfer systems at the most reasonable level by comprehensively considering the time-saving effect of GTX,” and added, “We will continue to supplement any inconveniences that may occur during future use.” “It is planned,” he said.
penfree1@hanmail.net
